Οι πόρτες και τα παράθυρα από κράμα αλουμινίου είναι προφίλ που θα υποστούν επιφανειακή επεξεργασία. Στοιχεία κουφωμάτων πόρτας και παραθύρου που κατασκευάζονται με τυφλό, διάτρηση, φρέζα, χτύπημα, κατασκευή παραθύρων και άλλες τεχνικές επεξεργασίας και στη συνέχεια συνδυάζονται με εξαρτήματα σύνδεσης, εξαρτήματα σφράγισης και εξοπλισμό ανοίγματος και κλεισίματος.
Οι πόρτες και τα παράθυρα από κράμα αλουμινίου μπορούν να χωριστούν σε συρόμενες πόρτες και παράθυρα, πόρτες και παράθυρα με κουφώματα, πόρτες και παράθυρα με σήτα, παράθυρα που ανοίγουν και αναστρέφουν προς τα μέσα, παντζούρια, σταθερά παράθυρα, κρεμαστά παράθυρα κ.λπ. ανάλογα με τη δομή και τις μεθόδους ανοίγματος και κλεισίματος . Σύμφωνα με τη διαφορετική εμφάνιση και λάμψη, οι πόρτες και τα παράθυρα του συστήματος κράματος αλουμινίου μπορούν να χωριστούν σε πολλά χρώματα όπως λευκό, γκρι, καφέ, κόκκους ξύλου και άλλα ειδικά χρώματα. Σύμφωνα με τις διαφορετικές σειρές παραγωγής (ανάλογα με το πλάτος του τμήματος του προφίλ πόρτας και παραθύρου), οι πόρτες και τα παράθυρα από κράμα αλουμινίου μπορούν να χωριστούν σε σειρές 38, σειρές 42, σειρές 52, σειρές 54, σειρές 60, σειρές 65, 70 σειρά, σειρά 120 κ.λπ.
1. Δύναμη
Η αντοχή των θυρών και των παραθύρων του συστήματος από κράμα αλουμινίου εκφράζεται από το επίπεδο της πίεσης ανέμου που εφαρμόζεται κατά τη δοκιμή πίεσης πεπιεσμένου αέρα στο κιβώτιο πίεσης και η μονάδα είναι N/m2. Η αντοχή των θυρών και παραθύρων από κράμα αλουμινίου με συνηθισμένη απόδοση μπορεί να φτάσει τα 196l-2353 N/m2 και η αντοχή των παραθύρων από κράμα αλουμινίου υψηλής απόδοσης μπορεί να φτάσει τα 2353-2764 N/m2. Η μέγιστη μετατόπιση που μετράται στο κέντρο του κελύφους υπό την παραπάνω πίεση πρέπει να είναι μικρότερη από το 1/70 του ύψους του εσωτερικού άκρου του πλαισίου παραθύρου.
2. Αεροστεγανότητα
Το παράθυρο από κράμα αλουμινίου βρίσκεται στον θάλαμο δοκιμής πίεσης, έτσι ώστε το μπροστινό και το πίσω μέρος του παραθύρου να σχηματίζουν διαφορά πίεσης 4,9 έως 9,4 N/m2 και ο όγκος αερισμού ανά m2 επιφάνεια ανά ώρα (m3) υποδεικνύει την αεροστεγανότητα του παραθύρου , και η μονάδα είναι m³/m²·h. Όταν η διαφορά πίεσης μεταξύ του μπροστινού και του πίσω μέρους του παραθύρου από κράμα αλουμινίου με συνηθισμένη απόδοση είναι 9,4 N/m2, η αεροστεγανότητα μπορεί να φτάσει κάτω από 8 m³/m²·h και το παράθυρο από κράμα αλουμινίου με υψηλή αεροστεγανότητα μπορεί να φτάσει κάτω από 2 m³/m²· η. ο
3. Στεγανότητα
Οι πόρτες και τα παράθυρα του συστήματος βρίσκονται στον θάλαμο δοκιμής πίεσης και το εξωτερικό του παραθύρου υπόκειται σε πίεση παλμού ημιτονοειδούς κύματος με περίοδο 2 δευτερολέπτων. Ταυτόχρονα, 4L τεχνητής βροχόπτωσης εκπέμπονται στο παράθυρο με ρυθμό 4L ανά m2 ανά λεπτό και το πείραμα «άνεμος και βροχή» πραγματοποιείται για 10 λεπτά συνεχόμενα. Δεν πρέπει να υπάρχει ορατή διαρροή νερού στην εσωτερική πλευρά. Η στεγανότητα αντιπροσωπεύεται από την ομοιόμορφη πίεση της παλμικής πίεσης ανέμου που εφαρμόζεται κατά τη διάρκεια του πειράματος. Το παράθυρο κανονικής απόδοσης από κράμα αλουμινίου είναι 343N/m2 και το παράθυρο υψηλής απόδοσης ανθεκτικό στους τυφώνες μπορεί να φτάσει τα 490N/m2.
4. Ηχομόνωση
Η απώλεια μετάδοσης ήχου των παραθύρων από κράμα αλουμινίου ελέγχεται στο ακουστικό εργαστήριο. Μπορεί να βρεθεί ότι όταν η συχνότητα του ήχου φτάσει σε μια ορισμένη τιμή, η απώλεια μετάδοσης του ήχου του παραθύρου από κράμα αλουμινίου τείνει να είναι σταθερή. Χρησιμοποιώντας αυτή τη μέθοδο για τον προσδιορισμό της καμπύλης στάθμης της απόδοσης ηχομόνωσης, η απώλεια μετάδοσης ήχου των παραθύρων από κράμα αλουμινίου με απαιτήσεις ηχομόνωσης μπορεί να φτάσει τα 25dB, δηλαδή η στάθμη ήχου μπορεί να μειωθεί κατά 25dB αφού ο ήχος περάσει από το παράθυρο από κράμα αλουμινίου. Παράθυρα από κράμα αλουμινίου με υψηλή απόδοση ηχομόνωσης, η καμπύλη επιπέδου απώλειας μετάδοσης ήχου είναι 30~45dB.
5. Θερμομόνωση
Η απόδοση θερμομόνωσης εκφράζεται συνήθως από την τιμή αντίστασης θερμικής μεταφοράς του παραθύρου και η μονάδα είναι m2•h•C/KJ. Υπάρχουν τρία επίπεδα κοινών μερισμάτων: R1=0,05, R2=0,06, R3=0,07. Χρησιμοποιώντας θερμομονωτικά παράθυρα υψηλής απόδοσης με διπλά τζάμια 6 mm, η τιμή αντίστασης θερμικής μεταφοράς μπορεί να φτάσει τα 0,05 m2•h•C/KJ.
6. Ανθεκτικότητα νάιλον οδηγών τροχών
Τα συρόμενα παράθυρα και οι κινητές κινητήρες κουφώματος χρησιμοποιούνται για πειράματα συνεχούς παλινδρομικής βάδισης μέσω μηχανισμών έκκεντρης σύνδεσης. Η διάμετρος του τροχού από νάιλον είναι 12-16 mm, η δοκιμή είναι 10.000 φορές. η διάμετρος του τροχού από νάιλον είναι 20-24 mm, η δοκιμή είναι 50.000 φορές. η διάμετρος του νάιλον τροχού είναι 30-60 mm.
7. Δύναμη ανοίγματος και κλεισίματος
Όταν τοποθετηθεί το γυαλί, η εξωτερική δύναμη που απαιτείται για το άνοιγμα ή το κλείσιμο του περιβλήματος θα πρέπει να είναι κάτω από 49N.
8. Ανοιγοκλείσιμο αντοχή
Η κλειδαριά ανοίγματος και κλεισίματος κινείται από έναν κινητήρα στον πάγκο δοκιμής και η δοκιμή συνεχούς ανοίγματος και κλεισίματος πραγματοποιείται με ταχύτητα 10 έως 30 φορές ανά λεπτό. Όταν φτάσει τις 30.000 φορές, δεν πρέπει να υπάρχει αφύσικη ζημιά.
Ώρα δημοσίευσης: 24 Ιουλίου 2023